Տրանսպորտի հինգ հիմնական եղանակ կա՝ երկաթուղային, ավտոմոբիլային, ջրային, օդային և խողովակաշար: Դրանցից յուրաքանչյուրի հարաբերական նշանակությունը կարելի է գնահատել մայրուղիների երկարությամբ, երթևեկության ծավալով, եկամտաբերությամբ և տրանսպորտային հոսքերի պարունակությամբ (փոխադրվող ապրանքների կազմով): Ստորև մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք տրանսպորտի յուրաքանչյուր տեսակին՝ հիմնվելով այս պարամետրերի վրա:Տրանսպորտի յուրաքանչյուր եղանակի դերը հասկանալու համար օգտակար է համեմատել դրանց եկամուտներն ու երթևեկության ծավալները: Tonnomile-ը բեռնափոխադրումների ստանդարտ ցուցանիշ է, որը պարունակում է տեղեկատվություն ինչպես բեռնափոխադրումների ծավալի (տոննաներով), այնպես էլ հեռավորության (մղոններով) վերաբերյալ: Այս ցուցանիշի արժեքը ստացվում է յուրաքանչյուր ճանապարհորդության ընթացքում բեռի քաշը երթուղու երկարությամբ բազմապատկելով: Թվերը ցույց են տալիս տրանսպորտի յուրաքանչյուր եղանակի երթևեկության աճը և մեկ տոննա մղոնի հաշվով օդային և ավտոմոբիլային տրանսպորտի եկամուտների հարաբերական աճը:Երկաթուղային ցանց. Պատմականորեն, Միացյալ Նահանգների մայրցամաքային շրջաններում բեռնափոխադրումների հիմնական մասը սպասարկվում էր երկաթուղով: Միացյալ Նահանգներում լայնածավալ երկաթուղային ցանցը վաղ ի հայտ եկավ, որը կապում էր երկրի գրեթե բոլոր քաղաքներն ու քաղաքները. Դրանով է բացատրվում այն փաստը, որ մինչև Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտը երկաթուղիները միջքաղաքային բեռնափոխադրումների տոննա մղոններով գերազանցում էին տրանսպորտի այլ տեսակներին։ Պատճառը կայանում է նրանում, որ երկաթուղին ապահովում էր խոշոր բեռների խնայողաբար փոխադրումը՝ միաժամանակ առաջարկելով մի շարք լրացուցիչ ծառայություններ, ինչի շնորհիվ գրեթե մենաշնորհային դիրք են գրավել տրանսպորտային շուկայում։ Սակայն պատերազմից հետո սկսվեց ավտոմոբիլային տրանսպորտի բուռն զարգացումը, որը դարձավ երկաթուղու լուրջ մրցակիցը, և վերջինիս հարաբերական տեսակարար կշիռը տրանսպորտի ընդհանուր եկամուտներում և ընդհանուր բեռնաշրջանառության մեջ սկսեց նվազել։1990 թվականին երկաթուղիները կազմում էին միջքաղաքային բեռնափոխադրումների 37,4%-ը՝ արտահայտված տոննա մղոններով։ Ըստ կանխատեսումների՝ 2000-ականներին տրանսպորտի այս տեսակը պետք է մուտք գործի մոտավորապես նույն շուկայական մասնաբաժնով։ Շուկայի հարաբերական մասնաբաժնի այս կայունացումը նշանակալի ձեռքբերում է 1947-1970 թվականների իրավիճակի համեմատ, երբ երկաթուղային տրանսպորտը ծանր անկում ապրեց. 1947 թվականին երկաթուղու մասնաբաժինը տոննա մղոններով ընդհանուր բեռնաշրջանառության մեջ կազմում էր 54,0%, մինչդեռ 1958 թ. այն արդեն 39,2% էր, 1980 թվականին՝ 36,4, իսկ 1992 թվականին՝ 37,0%։ Եկամուտների անկումն էլ ավելի կտրուկ է՝ 1950-ին գրեթե 40%-ից մինչև 20,9% 1982-ին։Երկաթուղիները ժամանակին Միացյալ Նահանգների ամենաերկար տրանսպորտային ցանցն էին, բայց դրանք փոխարինվեցին մայրուղիներով, որոնց շինարարությունը լայնորեն ընդլայնվեց Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո: 1982 թվականին երկրի երկաթուղիները 165000 մղոն էին, իսկ 1989 թվականին այն կրճատվեց մինչև 148000 մղոն՝ Staggers Rail Act-ի ընդունումից հետո երկաթուղիների վերացման կանոնների ազատականացման արդյունքում։Երկաթուղիների կարևորությունը դեռևս որոշվում է երկար հեռավորությունների վրա մեծ քանակությամբ բեռներ արդյունավետ և համեմատաբար էժան փոխադրելու նրանց կարողությամբ: Երկաթուղային փոխադրումները բնութագրվում են բարձր ֆիքսված ծախսերով՝ կապված երկաթուղային գծերի, շարժակազմի, բակերի և պահեստների բաշխման բարձր արժեքի հետ: Որտեղ փոփոխական մասԵրկաթուղիների շահագործման ծախսերը ցածր են. Շոգեքարշից դիզելային լոկոմոտիվների անցումը նվազեցրեց փոփոխական ծախսերը մեկ մղոնի համար, իսկ էլեկտրական լոկոմոտիվների ներդրումը բերում է ծախսերի էլ ավելի մեծ խնայողության: Արհմիությունների հետ նոր համաձայնագրերը կրճատել են աշխատողների թիվը, ինչը հանգեցրել է փոփոխական ծախսերի լրացուցիչ կրճատման։Համեմատաբար վերջերս միտում է ի հայտ եկել երկաթուղային տրանսպորտի մասնագիտացման ուղղությամբ։ Բեռնաշրջանառության հիմնական մասը երկաթուղիներին տրամադրվում է հանքային հումքի (ածուխ, հանքաքար և այլն) արտահանմամբ ջրային ուղիներից հեռու գտնվող հանքահումքային աղբյուրներից։ Երկաթուղային տրանսպորտում հաստատուն և փոփոխական ծախսերի հարաբերակցությունն այնպիսին է, որ միջքաղաքային տրանսպորտը դեռևս շահութաբեր է նրա համար։Վերջին 50 տարիների ընթացքում ԱՄՆ երկաթուղիները մասամբ զիջել են իրենց շուկայական դիրքերը ավտոմոբիլային, ջրային և բեռնափոխադրումների այլ տեսակներին: Այս միտմանը դիմակայելու համար որոշ երկաթուղային ընկերություններ, ինչպիսիք են Union Pacific (UP), ձեռնարկել են մի շարք նախաձեռնություններ՝ հեշտացնելու կառավարումը, բարելավելու գործառնությունները, բարելավելու ծառայությունների որակը և նվազեցնել ծախսերը: UP-ը՝ ԱՄՆ-ի երկրորդ խոշոր երկաթուղային ընկերությունը, սկսեց վերակազմավորումը 1987 թվականին՝ ընդհանուր որակի կառավարման ծրագրերով, որոնք նախատեսված էին հաճախորդների բավարարվածության, ռեսուրսների արդյունավետ օգտագործման, շահութաբերության բարելավման և աճի արագացման համար:Ընկերության առաջադեմ տեխնոլոգիաներին տիրապետելու կարողությունը նրան հաջողակ է դարձրել: Օրինակ՝ հաճախորդների սպասարկման 160 տարածաշրջանային ստորաբաժանումների համախմբումը մեկ միավորի մեջ ազգային կենտրոնհաճախորդների սպասարկում, որը գտնվում է Սենտ Լուիսում: Այս կենտրոնն ամեն օր մշակում է 20 հազար հարցում տարբեր պրոֆիլների՝ պատվերների տեղադրումից մինչև ապրանքների փոխանցման հարցումներ:Ընկերության նորամուծությունների մեկ այլ օրինակ է Օմահայում նոր կենտրոնացված դիսպետչերական կենտրոնի կազմակերպումը։ 100 տարի առաջ պահեստներում տեղավորված կենտրոնը հագեցած է նորագույն տեխնոլոգիաներով և միավորում է տասը տարածաշրջանային դիսպետչերական կենտրոնների գործունեությունը: Կառավարման կենտրոնի յուրաքանչյուր պատի վրա, հավասար երկարությամբ երկարությամբ ֆուտբոլի դաշտ, ամրացվել են մի շարք տեսաէկրաններ, որոնք թույլ են տալիս վերահսկել դիսպետչերի կողմից վերահսկվող տարածքում կատարվող աշխատանքների բոլոր փուլերը։ Պայծառ գունագեղ էկրանները տեղեկատվություն են տալիս գնացքների և երկաթուղային գծերի վիճակի, տեղափոխվող ապրանքների և վերանորոգման բրիգադների գտնվելու վայրի մասին: Գնացքների և դիսպետչերական կենտրոնի միջև հաղորդակցվելու համար օգտագործվում են համակարգիչներ և բջջային հեռախոսներ։ Դիսպետչերական կենտրոնը անմիջական կապ է պահպանում յուրաքանչյուր վարորդի հետ, ինչը թույլ է տալիս կենտրոնի աշխատակիցներին մշտապես տեղյակ լինել բոլոր հարցերին և իրականացնել փոխադրումների օպերատիվ կառավարում։Ավտոմոբիլային տրանսպորտՕդային տրանսպորտԵրկաթուղային տրանսպորտ
Author: sardaryanyana
Թեմա 12. Պետական կառավարման համակարգը.
Թագավորը և արքունի գործակալությունները
65–428 թթ., պետական կարգը շարունակում էր մնալ միապետական: Պատերազմ հայտարարելու, հաշտություն կնքելու, արտաքին գործերը վարելու գերագույն իրավունքը պատկանում էր թագավորին: Երկրի կառավարման և պաշտպանության գործում կարևոր նշանակություն ունեին պետական վարչությունները՝ գործակալությունները: Արքունի գործակալությունների ղեկավարների` գործակալների միջոցով թագավորը կառավարում էր երկիրը: Հազարապետը ղեկավարում էր տնտեսական–հարկային գործը: Սպարապետը զինված ուժերի գլխավոր հրամանատարն էր: Հայոց կանոնավոր բանակի թվակազմը 100–120 հազար էր։ Այն բաղկացած էր հեծելազորից և հետևակից: Հայոց թագավորի և նախարարների պահած հեծելազորը միասին կազմում էր հայոց այրուձին: Թագավորական ոստանը պաշտպանում էին ոստան այրուձիները: Թագավորի անձի պաշտպանությունն ապահովում էր ընտրյալ նետաձիգներից բաղկացած այրուձին՝ մաղխազի հրամանատարությամբ: Մարդպետը հսկում էր արքունի կալվածքները և գանձարանը: Հնում Մեծ դատավորի պաշտոնը կատարում էր քրմապետը, իսկ միջնադարում` հայոց կաթողիկոսը: Թագավորական շրջանում «թագակիր ասպետության» գործակալության պարտականությունը թագն արքայի գլխին դնելն էր և պալատական արարողությունները ղեկավարելը: Մայրաքաղաքը կառավարող քաղաքագլուխը Արտաշատի շահապն էր: Այս պաշտոնը թագավորը հանձնում էր պալատական ավագանու ներկայացուցիչներից մեկին: Պետական գրասենյակը և արքունի դիվանը գլխավորում էր սենեկապետը, որը թագավորի անձնական քարտուղարն էր: Պետական զինանշանը արծիվն էր։ Դրոշը ծիրանագույն էր, որի վրա գործված էր ոսկեգույն արծիվ։ Հայ նախարարների զբաղեցրած պաշտոնական դիրքն արքունիքում ու զորքի թվաքանակը գրանցվում էր Գահնամակում և Զորանամակում: Երկրի համար առավել կարևոր հարցերը քննարկվում էին Աշխարհաժողովում, որը հնուց գումարվում էր Բագավանում՝ ամանորի օրը: IV դ. երկրորդ կեսից Աշխարհաժողովի պարտականություններն աստիճանաբար անցնում են աշխարհիկ ներկայացուցիչների մասնակցությամբ գումարվող եկեղեցական ժողովներին:
Վարչական բաժանումը, քաղաքային կյանքը:
Մեծ Հայքի թագավորության վարչական բաժանումը համապատասխանում էր նահանգների գավառաբաժանմանը: Վաղարշապատի կառուցումով հինավուրց Արտաշատը շարունակում էր պահպանել իր մայրաքաղաք լինելու նշանակությունը: Մեծ Հայքի մյուս քաղաքները` Վանը, Երվանդաշատը, Զարեհավանը, Զարիշատը, Կարինը, Մուշը, Արճեշը, Դվինը, Նախիջևանը, Խլաթը, Մանազկերտը, Տիգրանակերտ անունը կրող քաղաքները կարևոր տնտեսական, մշակութային և արհեստագործական նշանակություն ունեին Մետաքսի ճանապարհի՝ Հայաստանով անցնող մայրուղիների վրա: Թագավորական շրջանում արքունիքը մայրաքաղաքի միջնաբերդում էր: Հայ ազնվականությունն ապրում էր թագավորական պալատին մոտ թաղամասում: Այնտեղ էր նաև թատրոնը: Քաղաքների որոշակի թաղամասերում ապրում էին առևտրականներն ու արհեստավորները՝ իրենց համքարություններով: Քաղաքներում և քաղաքամերձ ավաններում մեծ թիվ էին կազմում մերձակա հողատարածքում այգեգործությամբ և հացահատիկի մշակմամբ զբաղվող ռամիկները:
Урок 21
03.04-10.04
Читаем и обсуждаем « Выстрел» из «Повести Белкина» А.С. Пушкина
Задания для выполнения :
1.Готовим и представляем презентацию об А.С. Пушкине
2. Учебник «Практическая грамматика»
Стр. 110-111, 1,2,3,4,5, стр 91, упр. 54,56,58 ,стр. 94 упр. 64
3. Сочинение
Դատական համակարգը Հայաստանում

Հարցեր՝
- Ով է դատավորը
- Դատավորը այն մարդն է, ով ինչ-որ բանի մասին կարծիք կամ դատողություն է հայտնում, գնահատական տալիս: Դատավորը օրենքի դատավորն է, այսինքն՝ նա երաշխավորում է, որ այն ամենը, ինչ տեղի է ունենում դատարանի դահլիճում, հետևում է օրենքով սահմանված կանոններին:
- Դատավորը կարող է զբաղվել քաղաքականությամբ
- Դատավորը չի կարող զբաղվել քաղաքականությամբ:
- Դատավորը կարող է զբաղվել ձեռնարկատիրությամբ
- Դատավորը չի կարող զբաղվել ձեռնարկատիրական գործունեությամբ.
- Դատական իշխանությունները արդյոք ինքնուրույն են
- Դատարանները դատական իշխանությունն իրականացնում են ինքնուրույն՝ անկախ նրանից, թե դա ում կամքն է։
- Նշել օրենքի էական խախտում, որը կարող է թույլ տալ դատարանը և առաջարկեք ելք վերջինիս համար
- Ամբաստանյալի` իր մայրենի լեզվով ցուցմունքներ տալու կամ իր տիրապետած լեզվով ցուցմունք տալու և թարգմանչի օգնությունից օգտվելու իրավունքի խախտում.
- Միակ ելքն այն է, որ դատավորը ունենա տվյալ դատվողի լեզվի տիրապետող մի անձ, որը ամեն դատվողի բառը կթարգմանի դատավորի համար:
Խորխե Բուկայ «Երկնքի դարպասների մոտ»
Երկնքի դարպասների մոտ մի անգամ հավաքվեցին մի քանի հարյուր հոգի, տղամարդ և կին, ովքեր այդ օրն էին մահացել: Սուրբ Պետրոսը՝ դրախտի դարպասների ապագա պահապանը, կարգավորում էր շարժումը:
— «Շեֆի» հանձնարարականով, բոլորդ կբաժանվեք երեք խմբի՝ կախված տասը պատվիրանները պահելուց: Առաջին խմբում կլինեն նրանք, ովքեր խախտել են բոլոր տասը պատվիրաններից յուրաքանչյուրը՝ գոնե մեկ անգամ: Երկրորդ խմբում նրանք, ովքեր գոնե մեկ անգամ խախտել են տասը պատվիրաններից որևէ մեկը: Երրորդ խումբը, որը մեր կարծիքով ամենամեծաքանակը կլինի, կկազմեն նրանք, ովքեր իրենց կյանքի ընթացքում երբևէ որևէ պատվիրան չեն խախտել: Այսպես,- շարունակեց սուրբ Պետրոսը,- բոլոր տասը պատվիրանները խախտողները թող աջ կողմում կանգնեն:
Հոգիների կեսից ավելին հայտնվեցին աջ կողմում:
— Հիմա,-բացականչեց նա,- մնացածներից նրանք, ովքեր գոնե մեկ պատվիրան խախտել են, թող ձախ կողմում կանգնեն:
Մնացած բոլորը անցան ձախ կողմը: Համարյա բոլորը… Իրականում բոլորը, բացի մեկից: Ինչ-որ մի լավ մարդու հոգի կենտրոնում միայնակ կանգնած մնաց: Իր ամբողջ կյանքի ընթացքում նա գնացել էր բարի ցանկությունների, բարի մտքերի և գործերի ճանապարհով: Սուրբ Պետրոսը զարմացավ: Միայն մի հոգի մնաց լավագույնների խմբում: Նա անմիջապես Աստծուն կանչեց, որպեսզի տեղյակ պահի պատահածի մասին:
— Տես, թե ինչ է ստացվում: Եթե շարժվենք նախնական ծրագրին համապատասխան, ապա իր բարեպաշտության դիմաց հատուցում ստանալու փոխարեն, այս խեղճը պետք է տանջվի մենակությունից: Կարծում եմ՝ ինչ-որ բան պետք է ձեռնարկել:
Աստված կանգնեց մեղավորների խմբի առաջ և ասաց.
— Նրանք, ովքեր հիմա կապաշխարեն, կներվեն, և նրանց մեղքերը կմոռացվեն: Ապաշխարողները կարող են միանալ կենտրոնում գտնվող մաքուրներին և անարատներին: Կամաց-կամաց բոլորը սկսեցին տեղաշարժվել կենտրոն:
— Կանգնեք: Անօրինականություն է: Դավաճանություն է: — Ճչոց լսվեց:
Սրբի ձայնն էր:
— Այդպես չի լինի: Եթե ինձ նախօրոք զգուշացնեիք, որ մեղքերը ներվելու են, կյանքս դատարկ տեղը չէի ծախսի…
Առաջադրանքներ՝
Առաջադրանքներ՝
Ա․ Ընտրե՛ք ճիշտ պատասխանը։ Ըստ ստեղծագործության՝ Սուրբ մարդը ողջ կյանում հետևել էր պատվիրաններին, որովհետև․
- ինքը դա էր ճիշտ համարում
- այլ կերպ չէր կարող ապրել, որովհետև ազնիվ էր
- այդպիսի կյանքը նրան հաճույք էր պատճառում
- չէր ուզի պատվիրաններով ապրել, բայց ուզում էր դրախտ ընկնել
Բ․ Ո՞րն է ստեղծագործության մեջ արտահայտված գաղափարը, հեղինակի ասելիքը։
Պատմվածքում մահացած մարդիկ հավաքվել էին երկնքի դարպասների մոտ: Սուրբ Պետրոսը նրանց բաժանեց երեք խմբի: Առաջին խբում այն մարդիկ էին, ովքեր տասը պատվիրրաններից յուրաքանչյուրը խախտել էին: Երկրորդ խմբում՝ նրանք, ովքեր պատվիրաններից գոնե մեկն են խախտել: Իսկ երրորդում՝ նրանք, ովքեր ոչ մի պատվիրան չեն խախտել: Երրորդ խմբում մի մարդ կար: Աստված որոշեց ներել պատվիրանները խախտող մարդկանց, որ այն մի մարդը միայնակ չմնա: Սուրբ մարդը ասաց, որ եթե մեղքերը ներելու են, նա կարող էր իր կյանքը դատարկ տեղը չծախսել:
Վրջում բացահայտվում է, որ այդ մարդը ճիշտ կյանքով է ապրեմ միայն նրա համար, որ գնա Դրախտ ու երկնքում չպատժվի: Նա կարծում էր, որ իր կյանքը դատարկ տեղն է ծախսել: Նանակում է, որ նա չի գիտակցել ճիշտ ապրելու կարևորությունը: Դա ավելի վատ է, քան մեղք գոծողելը:
Ինձ թվում է, որ իրական կյանքում մարդը չի կարող մեղք չգործել: Մեզնից յուրաքանչյուրը ինչ-որ մեղք գործել ենք կամ գործելու ենք: Կարևորը հասկանալ քո մեղավորությունն ու փորձել քավել արածդ մեղքերը:
Сочинение “Честность”
Честность – это качество быть честным, правдивым и искренним на протяжении всей жизни. Человеку необходимо быть честным как перед собой, так и перед другими. Честность сама по себе приносит в человека много хороших качеств и позволяет с полной смелостью и уверенностью справиться с любой плохой жизненной ситуацией. Честность играет важную роль в жизни каждого, и это характер, который виден с открытыми глазами, как открытая книга. Считаясь честным человеком общества один из лучших комплиментов, о котором можно мечтать за всю свою жизнь. Это настоящий характер, который человек зарабатывает в жизни, будучи искренним и преданным ей. Честность – одна из лучших привычек, которая воодушевляет человека и делает его способным решать и справляться с любой сложной жизненной ситуацией. Честность на самом деле означает быть заслуживающим доверия, верным и искренним на протяжении всей жизни. Честность очень ценная и очень важная привычка.
Детство А. С. Пушкина

Отношение родителей Александра Пушкина к сыну отличалось холодностью и отсутствием ласки. Родители А. С. Пушкина, хоть по-своему и любили старшего сына, не обращали особого внимания на его воспитание. Мальчик был близок со своей сестрой Ольгой и бабушкой, отношения с родителями же всегда были довольно прохладными. Строгость матери и бережливость отца отделяли А. С. Пушкина от его родителей.
Александр рано научился читать, поэтому принимался за чтение всего, что находил в библиотеке отца, который был тесно связан с литературными кругами того времени. В основном А. С. Пушкин читал французские книги, что повлияло и на первые творческие работы мальчика. Уже к одиннадцати годам А. С. Пушкин знал многое из отцовской библиотеки наизусть, так как память у писателя с рождения была замечательной.
А. С. Пушкин в детстве был любознательным ребёнком. С шести лет он изучал французский язык с приходящими учителями. Одним из его преподавателей был священник А. И. Беликов, который являлся литератором и переводчиком.
Когда мальчику было двенадцать лет (1811 г.), А. С. Пушкин, показав достойные знания на вступительных экзаменах, поступил в Царскосельский лицей, который он окончил в 1817 году.
Бабушка и няня
Будущий поэт любил проводить своё время с бабушкой и няней.
Бабушка Мария Алексеевна Ганнибал, которая обладала мягкостью характера, не только нанимала для будущего писателя учителей и гувернёров. Сама она хранила в памяти предания старины, семейные легенды и говорила красивым, ярким русским языком. Бабушку А. С. Пушкина можно назвать его первым учителем.
Особую роль в жизни А. С. Пушкина играла няня Арина Родионовна Яковлева, которая познакомила мальчика с русским фольклором: народными поверьями, сказками, поговорками и пословицами. Это сказалось в дальнейшем на творчестве А. С. Пушкина, который не только посвятил своей няне несколько произведений, но и воспользовался сюжетами рассказанных ею сказок для создания своих.
Первые попытки творчества
Уже в детские годы А. С. Пушкин начинает писать стихи. На это повлияла не только любовь мальчика к чтению, но и частые встречи в доме Сергея Львовича со знаменитыми писателями и поэтами того времени: Н. М. Карамзиным, В. А. Жуковским, Д. И. Фонвизиным, И. И. Дмитриевым и другими. В раннем возрасте А. С. Пушкин слушал те произведения, которые авторы читали в его доме. Постоянные разговоры о литературе, свидетелем которых был А. С. Пушкин, влияли на его мировоззрение. Вдобавок дядя будущего писателя Василий Львович Пушкин был известным поэтом того времени. С самого детства Александр Сергеевич имел огромные возможности для пробуждения поэтических способностей и предпосылки для того, чтобы стать настоящим писателем.
Когда мальчику было 6 лет, он уже писал стихотворения на французском языке. По словам сестры поэта Ольги, А. С. Пушкин часто пренебрегал уроками для сочинения стихов. Именно перед своей сестрой Александр Сергеевич, которому было семь-восемь лет, разыгрывал написанные им пьески.
Թեմա 11. Ավատատիրության հաստատումը և Քրիստոնեության ընդունումը
Ավատատիրության ձևավորումը Հայաստանում

Համաշխարհային պատմության մեջ 3-4 դարերը մեծ և հեղաշրջիչ փոփոխությունների ժամանակաշրջան էր: Ստրկատիրական հարաբերությունները քայքայվում էին՝ ճանապարհ տալով իրենց ընդերքում ձևավորվող նոր ավատատիրական հարաբերություններին:
Ավատականացման հետևանքով ձևավորվեցին ազատների և անազատների դասերը: Եթե մինչ ավատատիրության հաղթանակը գյուղական համայնքների պարտականությունն էր հարկեր տալ պետությանը և պարհակներ կատարել, ապա դրանից հետո ազատ համայնականներն աստիճանաբար վերածվեցին անազատների:
Երկրի ավագանուց և արքունի նախկին պաշտոնյաներից ձևավորվեց ազատների դասը: Ազատների դասի մեջ էին մտնում աշխաիհակալ և աշխարհատեր իշխանները, գավառակալ և գավառատեր նախարարները, արքունիքից հողակտորներ ստացած զինվորականները, աստիճանավորները և այլք: Նրանց հաջողվում է ժառանգական դարձնել զբաղեցրած պաշտոնները: Պաշտոնների հորից որդուն անցնելու հետևանքով ազատների դասն աստիճանաբար ենթակայության տակ առավ իր կառավարչությանը հանձնված հողերը, որոնք նրան էին տրված կառավարելու կամ պայմանական հողատիրության սկզբունքով: Ձևավորվեց ավատատերերի խավը: Նախարարությունները ինքնուրույն իշխանություններ չէին, և դրանց կախումը թագավորից ու արքունիքից թույլ էր:
Քրիստոնեական եկեղեցին արագ վերածվեց ավատատիրական կառույցի, իսկ հոգևորականները, վերածվելով ավատատերերի, լրացրին ազատների դասը: Վերջինս ապահարկ էր, այսինքն ազատված էր հարկեր վճարելուց:
Հողատիրության ձևերը
Վաղ ավատատիրության շրջանում գոյություն է ունեցել հողատիրության երեք ձև՝ հայրենիք, պարգևականք և գանձագին: «Հայրենիք» էին կոչվում ժառանգական սեփականության իրավունքով հորից որդուն անցնող հողերը: «Պարգևականք» անվանվում էին այն կալվածքները, որոնք հանձնվում էին պետական պաշտոնյաներին կամ զինվորներին: «Գանձագին» էին համարվում այն հողերը, որոնք գնվել էին աշխարհիկ իշխանների կամ մեծահարուստ եկեղեցականների կողմից:
Ավատատիրական աստիճանակարգությունը
Մեծ Հայքի թագավորության աստիճանակարգությունը հիշեցնում էր մի բուրգ, որի գլուխ կանգնած էր արքան: Նա ուներ անսահմանափակ իրավունքներ իր հպատակների կյանքի ու գույքի նկատմամբ: Թագավորն իրավունք ուներ պատերազմ հայտարարելու, հաշտություն կնքելու, դեսպանություններ ընդունելու և բանակցելու այլ երկրների հետ: Միայն թագավորն իրավունք ուներ երկու ոտքին կարմիր կոշիկներ կրել:
Ավատատիրական բուրգի հաջորդ աստիճանը կազմում էին երկրի մեծամեծ իշխանները, որոնց մեջ էին մտնում արքունական չորս զորաբանակների հրամանատար բդեշխները, աշխարհակալ ու ավագ նախարարները, ինչպես նաև արքունի գործակալությունների ղեկավարները: Բդեշխներն իրավունք ունեին մի ոտքին կարմիր, իսկ մյուսին կանաչ կոշիկ հագնել: Տիրույթ ունեցող բդեշխներն ունեին իրենց ստորակա նախարարությունները, որոնք ավատատիրական «իմ վասալի վասալը իմ վասալը չէ» սկզբունքով չէին գտնվում թագավորի անմիջական ենթակայության ներքո:
Աստիճանասանդուղքի հաջորդ աստիճանն ազատներն էին կամ մանր ազնվականները: Թագավորից անմիջական կախման մեջ գտնվողները կոչվում էին ոստանիկ, իսկ նախարարներից կախյալները՝ ազատ: Նրանցից էին կազմվում արքունի հեծելազորը, նախարարական այրուձին: Նրանց էին վստահում արքունիքի պաշտպանությունը և ռազմական ու վարչական շատ պաշտոններ: Իրենց ծառայության դիմաց նրանք ստանում էին պարգևականք կալվածքներ: Բուրգի ամենաստորին աստիճանը զբաղեցնում էին անազատները՝ քաղաքացիները, շինականները և քաղաքային ու գյուղական ռամիկները, որոնց ուսերին էր ծանրացած հարկային բեռը:
Քրիստոնեության ընդունումը որպես պետական կրոն

Ագաթանգեղոսի «Հայոց պատմության» համաձայն, երբ 287 թվականին Տրդատը հռոմեական զորքի օգնությամբ հաղթանակած վերադառնում է Վաղարշապատ՝ վերագրավելու իր հոր գահը, ճանապարհին՝ Եկեղյաց գավառի Երիզա ավանում, գոհաբանական զոհեր է մատուցում Անահիտ աստվածուհու մեհյանին։ Թագավորի զինակից Գրիգորը հրաժարվում է մասնակցել զոհաբերության արարողությանը, քանի որ քրիստոնյա էր։ Հայոց արքան այդ ժամանակ տեղեկանում է նաև, որ Գրիգորը իր հայր Խոսրովին սպանող Անակ իշխանի որդին է։ Տրդատ Գ-ն հրամայում է նրան գցել Խոր վիրապ։
Գրիգորից բացի Մեծ Հայքում քրիստոնեության տարածմանը և պետական կրոն դառնալուն էապես նպաստել են Հռիփսիմյանց կույսերը։ Ավանդության համաձայն՝ նրանք հռոմեացի կույսեր էին, ովքեր հալածվել էին Դիոկղետիանոս կայսեր կողմից և փախել արևելք։ Նրանց թվում էին սուրբ Հռիփսիմեն, Սուրբ Գայանեն, Սուրբ Շողակաթը, սուրբ Նունեն և այլք: Տրդատը ցանկանում է ամուսնանալ Հռիփսիմե կույսի հետ, սակայն մերժում է ստանում։ Ի պատասխան դրան՝ 300 թվականին հրամայում է բոլոր կույսերին մահապատժի ենթարկել։ Կույսերի նահատակությունից հետո հայոց արքան ծանր հիվանդություն է ստանում։ Ավանդույթի համաձայն՝ այդ հիվանդությունը որակվում է խոզակերպությամբ։ Թագավորի քույրը՝Խոսրովիդուխտը, մի քանի անգամ երազ է տեսնում, որ Տրդատին կարող է բուժել միայն Արտաշատում բանտարկված Գրիգորը։ Նրան ազատում են բանտարկությունից և հանդիսավոր կերպով ընդունում մայրաքաղաք Վաղարշապատում։ Գրիգորը նախ ամփոփում է նահատակ կույսերի մարմինները, ապա 66 օր քարոզում քրիստոնեության լույսի մասին ու բժշկում թագավորին։ Տրդատ Գ-ն և ողջ արքունիքը մկրտվում են. քրիստոնեությունը հռչակում է պետական կրոն։
Практическая грамматика
Упражнение 3. Образуйте деепричастия СВ, от следующих глаголов.
Решить — решая, объяснить — объясняя, построить — построив, сохранить — сохранив, увидеть — увидев, подойти — подойдя, выйти — выйдя, отдохнуть — отдохнув, сказать — сказав, выполнить — выполняя, посоветовать — посоветовав, написать — написав, полюбить — полюбив, поговорить — поговорив, научиться — научив, удивиться — удивляясь, перевести — переведя.
Упражнение 4. Передайте содержание следующих предложений, используя деепричастия СВ.
1. Я написал письмо и пошёл на почту. — Я, написав письмо, пошёл на почту.
2. Мы поужинали и пошли смотреть телевизор. — Мы, поужинав, пошли смотреть телевизор.
3. Мы посмотрели выставку и вернулись домой. — Мы, посмотрев выставку, вернулись домой.
4. Студенты закончили работу и отдыхают. — Студенты, закончив работу, отдыхают.
5. Мы попрощались с друзьями и вышли на улицу. — Мы, попрощавшись с друзьями, вышли на улицу.
6. Моя сестра окончила школу и поступила в институт. — Моя сестра, окончив школу, поступила в институт.
7. Мы позанимались и пошли ужинать. — Мы, позанимавшись, пошли ужинать.
Упражнение 5. Выполните упражнение по образцу.
Образец: – Студентка подумала немного и начала отвечать.
Подумав немного, студентка начала отвечать.
1. Этот студент занимается литературой, но одновременно интересуется математикой и физикой. — Занимаясь литературой, этот студент одновременно интересуется математикой и физикой.
2. Антон узнал, где находится музей, и пошёл туда. — Узнав, где находится музей, Антон пошёл туда.
3. Мы посмотрели на часы и увидели, что пора ехать на вокзал. — Посмотрев на часы, мы увидели, что пора ехать на вокзал.
4. Студент прочитал газеты и ушёл из читального зала. — Прочитав газеты, студент ушёл из читального зала.
5. Мы попрощались с друзьями и вышли из комнаты. — Попрощавшись с друзьями, мы вышли из комнаты.
6. Они шли по улице и разговаривали. — Разговаривав, они шли по улице.
7. Марта опоздала на занятие и решила не входить в аудиторию. — Опоздав на занятие, Марта решила не входить в аудиторию.
8. Нина написала письмо и пошла на почту. — Нина, написав письмо, пошла на почту.
Стр. 91, упр. 58
Упражнение 58. Прочитайте текст и укажите предложения, в которых действия происходят одновременно, а в каких последовательно.
Когда Джон и его, друзья узнали, что в одном из кинотеатров Белгорода идёт новый французский фильм, они решили посмотреть этот фильм после занятий. Они пообедали и поехали в кинотеатр. Когда они ехали в автобусе, они разговаривали о своих делах. Когда они подошли к кассе, они не заметили объявления: «На сегодня все билеты проданы». Джон достал деньги и попросил кассира: «Дайте, пожалуйста, четыре билета». Кассир с удивлением посмотрел на Джона и ответил: «На сегодня все билеты проданы. Я могу вам дать четыре билета на завтра». Друзья посоветовались и решили, что они пойдут в кино завтра. Они заплатили деньги, взяли билеты и поехали домой.
Стр. 94, упр. 64
Упражнение 64. Прочитайте предложения, используя глаголы СВ с префиксами за-, по-, про-.
1. Неожиданно прошумел ветер, пошёл дождь. 2. Он услышал мой голос и промолчал . 3. Он посидел несколько минут у меня и ушёл домой. 4. Телефон зазвонил, и сестра побежала к телефону. 5. Он заинтересовался этой проблемой и начал читать специальную литературу. 6. Мой друг проболел весь семестр и не сдал экзамены. 7. Он взял гитару и пропел песню. 8. На улице была прекрасная погода и мы погуляли весь день. 9. Когда он рассказал этот анекдот, все вокруг засмеялись . 10. Если вы будете ходить зимой без шапки, вы заболеете. 11. Эта грустная новость так поразила её, что она поплакала всю ночь.
Պատահույթի հավանականություն
Վարժ․ 404

ա) Պատահույթը կոչվում է հավաստի, եթե այն միշտ տեղի է ունենում:
բ) Պատահույթը կոչվում է անհնար, եթե այն երբեք տեղի չի ունենում:
Վարժ․ 405

ա) P=1/6
բ) P=1/6
գ) P=3/6=1/2=0.5
դ) P=2/6=1/3
ե) P=0
զ) P=6/6=1 (100%)
Վարժ․ 406

ա) P=1/2=0.5
բ) P=1/2=0.5
գ) P=2/2=1
դ) P=անհնար է /անպայման կընկնի կամ զինանշանը կամ թիվը, չնայած կա նաև բացառություն/
Վարժ․ 407

ա) P=4/9
բ) P=5/9